TCAN1042HDQ1

TCAN1042HDQ1

L'émetteur-récepteur CAN TCAN1042HDQ1 constitue une solution fiable et avancée pour la communication automobile. Sa qualification AEC-Q100, son respect des normes ISO, ses capacités de sécurité fonctionnelle, sa fonction CAN « Turbo », ses performances CEM, sa prise en charge de tension et ses fonctions de protection en font collectivement un choix incontournable pour les ingénieurs à la recherche de composants hautes performances pour les applications automobiles.
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Description

Paramètres techniques

L'émetteur-récepteur CAN TCAN1042HDQ1 est une solution de pointe conçue pour les applications automobiles, bénéficiant de la qualification AEC-Q100 (grade 1), de la conformité aux normes ISO 11898-2 :2016 et ISO 11898-5 :2007, et les capacités de sécurité fonctionnelle. Sa fonction CAN « Turbo » unique prend en charge à la fois le CAN classique et le CAN FD haute vitesse, avec des options pour des débits de données encore plus élevés. Cet émetteur-récepteur excelle en termes de performances EMC, répondant aux normes SAE J2962-2 et IEC 62228-3 sans self de mode commun. Avec une plage de tensions d'E/S polyvalente, le dispositif prend en charge les microcontrôleurs de 3,3 V et 5 V et présente un comportement passif idéal lorsqu'il n'est pas alimenté. Des fonctionnalités de protection avancées, notamment la protection ESD CEI, la protection contre les défauts de bus, la protection contre les sous-tensions et l'arrêt thermique, améliorent sa robustesse. Les spécifications techniques telles qu'une tension d'entrée en mode commun du récepteur de ±30 V, un retard de boucle typique de 110 ns et une large plage de températures de jonction contribuent également à son attrait. Disponible dans des boîtiers compacts avec une capacité d'inspection optique automatisée (AOI) améliorée, le TCAN1042HDQ1 apparaît comme un choix performant et fiable pour les systèmes de communication automobiles.

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Produits connexes:

Pièce Fabricant

TCAN1042HDQ1

Description

ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR IC 1/1 8SOIC

Action

4842

Série

Automobile, AEC-Q100

État du produit

Actif

Taper

Émetteur-récepteur, isolé

Protocole

CANbus

Nombre de pilotes/récepteurs

1/1.

Duplex

--

Hystérésis du récepteur

--

Débit de données

5 Mbit/s

Tension - Alimentation

4.5V ~ 5.5V

Température de fonctionnement

-55 degrés ~ 125 degrés

Colis/Caisse

8-SOIC

Emballer

Tube

 

Applications:

 

• Automobile et transports

• Tous les appareils prennent en charge les réseaux CAN hautement chargés

• Applications ISOBUS pour machines lourdes – ISO 11783

• CAN haute vitesse SAE J2284 pour les applications automobiles

• Couche physique CAN double fil GMW3122

• Répond aux exigences de SAE J2962, GIFT/ICT, ISO16845

 

Description:

 

Cette famille d'émetteurs-récepteurs CAN répond à la norme de couche physique ISO11898-2 (2016) High Speed ​​CAN (Controller Area Network). Tous les appareils sont conçus pour être utilisés dans les réseaux CAN FD jusqu'à 2 Mbps (mégabits par seconde). Les appareils dont les numéros de pièce incluent le suffixe « G » sont conçus pour des débits de données allant jusqu'à 5 Mbps, et les versions avec le « V » disposent d'une entrée d'alimentation secondaire pour le niveau d'E/S décalant les seuils des broches d'entrée et le niveau de sortie RXD. Cette famille dispose d'un mode veille à faible consommation avec fonction de demande de réveil à distance. De plus, tous les appareils incluent de nombreuses fonctionnalités de protection pour améliorer la robustesse des appareils et du réseau.

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